IOMTT: El Club de los 130

En el Tourist Trophy existe un selecto grupo formado, actualmente, por dieciocho pilotos que han sido capaces de superar la barrera de las 130 mph, ¿sabes quiénes son?

Foto: Steve Babb

A través de los años, desde aquel lejano 1907 en que comenzó el Tourist Trophy, han sido muchos los pilotos que en su batallar contra el trazado, han reducido los tiempos por vuelta y conseguido records de velocidad que con el tiempo otros han conseguido batir.

En 1957, cuando el TT cumplía 50 ediciones, Bob McIntyre superaba las 100 mph (101,03 mph) a bordo de su Gilera 500 cc. Hubo que esperar casi 20 años para sobrepasar la barrera de las 110 mph, algo que consiguió John Williams en 1976 a los mandos de una Suzuki de 750 cc, en la categoría Classic TT, firmando un registro de 110,21 mph (177,36 km/h). Steve Hislop hizo historia en 1989 al completar una vuelta al trazado de La Montaña por encima de las 120 mph.

El año pasado, coincidiendo con el 110 aniversario del IOMTT, se cumplieron 10 años de un hito de nuestro tiempo: John McGuinness rompía la barrera de las 130 mph en el Senior TT durante el centenario, sobre su Honda CBR1000 RR, tras dar una vuelta al Mountain Course a una velocidad media de 130,354 mph (209,78 km/h). Desde aquel momento, en cada una de las ediciones (excepto en 2008, 2016 y 2017), se han ido sumando más pilotos a esta proeza y muchos de ellos repiten año tras año mejorando sus registros. A día de hoy, además de haberse superado la barrera de las 130 mph en el Senior y Superbike, también se ha conseguido en la categoría de Superstock.

A esta selecta lista de pilotos capaces de superar las 130 mph, se la conoce como El Club de los 130. Actualmente está formada por 18 pilotos. Encabezando la misma se encuentra el implacable Michael Dunlop, que en 2016 pulverizó todos los records superando las 133 mph, tanto en Superbike como en el Senior TT, llegando a alcanzar en esta última categoría 133,962 mph (215,59 km/h) y rebajando el tiempo total por vuelta por debajo de los 17’ (16:53:929). Con estas cifras, y si las condiciones lo permiten, todo apunta a que este año alguno de los participantes podría elevar el record por encima de las 134 mph.

Y llegados a este punto, ¿para cuándo las 140 mph? No sabemos si a día de hoy es posible, pero solo de pensarlo, da miedo.


PILOTO MOTO CATEGORÍA TIEMPO x VUELTA VEL. mph
Michael Dunlop BMW 2016 Senior TT 16m53.929s 133.962
Ian Hutchinson Kawasaki 2016 Senior TT 17m00.384s 133.115
John McGuinness Honda 2015 Senior TT 17m03.567s 132.701
Peter Hickman BMW 2016 Superbike 17m05.390s 132.465
James Hillier Kawasaki 2015 Senior TT 17m05.779s 132.414
Guy Martin BMW 2015 Senior TT 17m05.907s 132.398
Bruce Anstey Honda 2014 Superbike> 17m06.682s> 132.298
Conor Cummins Honda 2015 Senior TT 17m10.822s 131.797
David Johnson BMW 2015 Senior TT 17m12.165s 131.595
Dean Harrison Kawasaki 2016 Senior TT >17m15.570s 131.163
Michael Rutter BMW 2016 Superstock 17m15.924s 131.118
Gary Johnson Kawasaki 2016 Senior TT 17m17.291s> >130.945
William Dunlop Superbike 2014 Senior TT 17m18.016s 130.853
Lee Johnston BMW 2015 Superstock 17m18.037s 130.851
Cameron Donald Honda 2013 Superbike 17m19.007s 130.729
Steve Plater Honda 2009 Senior TT 17m20.91s 130.490
Keith Amor Honda 2011 Senior TT 17m23.41s 130.177
Dan Kneen Honda 2015 Senior TT 17m24.827s 130.000


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