Os dejamos la segunda y última parte del proceso de restauración de la RG500 de Barry Sheene.

Tras el primer episodio, en el que Martyn Ogborne y Nigel Everett nos explicaron el estado en que se encontraron la moto y el proceso de desmontaje de la misma; en la segunda parte, esta pareja de ingenieros nos muestran el proceso inverso de esta restauración. Tras restaurar el chasis y acondicionar debidamente todos los elementos de la parte ciclo (suspensiones, frenos, neumáticos) tan solo queda montar el cuatro cilindros en cuadro y el equipo de fibras, para poder disfrutar de la moto terminada. El mejor momento, tanto para los artífices de esta obra, como para los que la disfrutamos desde casa, el momento en que arrancan este dos tiempos de medio litro…una maravilla para nuestros oídos.

 

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